光明日报北京10月29日电（记者杨舒）近日，国家发展改革委、自然资源部发布《中国海洋经济发展报告2025》。报告显示，2024年全国海洋生产总值达10.5万亿元，海洋经济规模持续扩大，海洋产业结构加快调整，海洋科技创新能力显著增强，海洋资源集约节约利用水平不断提升，海洋生态保护修复及预警监测工作取得成效，海洋经济对外开放合作不断深化。

　　具体来看，我国北部、东部、南部三大海洋经济圈持续扩能。北部海洋经济圈（由辽东半岛、渤海湾和山东半岛沿岸地区所组成的经济区域）新旧动能转换步伐不断加快；东部海洋经济圈（长江三角洲沿岸地区所组成的经济区域）海洋经济一体化发展初见成效；南部海洋经济圈（福建、珠江口及其两翼、北部湾、海南岛沿岸地区所组成的经济区域）深海开发与保护取得新进展。2024年，上述三大海洋经济圈海洋生产总值分别为31899亿元、33446亿元和37858亿元，分别比2020年名义增长33.1%、37.7%和33.3%。其中，山东海洋科技优势显著增强，持续发挥国家战略科技力量优势，正式启用超级计算机“神威·海洋之光”；浙江港口一体化改革形成新的增长潜能，宁波舟山港集装箱吞吐量创7年来最高增速，梅山港区首次突破千万标箱，与穿山港区共同构成全球唯一的“双千万箱级”集装箱码头群；广东海工装备、海上风电等千亿级产业集群初具雏形，深中通道正式通车，“梦想”号大洋钻探船在广州建成入列，全球首台兆瓦级电解海水制氢装置成功试运行。

　　在现代海洋城市建设上，上海、深圳、青岛等城市的海洋国际竞争力不断提升，天津、大连、宁波、厦门等城市持续深耕海洋优势领域，在港产城融合发展、海洋渔业、现代航运服务业、海洋药物和生物制品等领域取得突破，秦皇岛、连云港、北海、三亚等城市推动特色化向海发展，积极打造高质量海洋旅游目的地，努力建设彰显海洋特色的现代化城市和人海和谐的优秀范例。

　　 16个海洋经济发展示范区也立足自身优势，取得明显发展成效。例如，天津建成国内首条全国产海水淡化生产线，威海沙窝岛国家远洋渔业基地远洋自捕水产品回运率达90%以上，日照海铁联运班列总数达38条，青岛蓝谷发布千亿级参数“瀚海星云”大模型，连云港开行中欧班列911列、增长13%，盐城获评“生物多样性100+全球特别推荐案例”，上海崇明自主建造的全球首款、中国首制江海直达型1.4万立方米LNG（液化天然气）加注运输船成功交付。此外，宁波完成全国首单“蓝碳”拍卖，福州成立全国首个县级海洋碳汇交易服务平台，厦门建成全球最大的深海微生物菌种库。