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4月21日,宁德时代在2026年超级科技日发布超换一体全场景补能网络计划,明确未来新能源补能格局将是家充、公充、换电“三分天下”,超换一体是最佳补能形态,并公布了全国化网络建设规划。
据介绍,宁德时代乘用车“巧克力”与重卡“骐骥”换电站将全系标配神行超充桩,实现“可换可充、超换联动”。超换一体站通过共享箱变与充电模块,减少能量转换环节,综合电损率较市场配储充电站降低超13个百分点;应急需求时可调用换电站电池对充电桩放电,设备复用率达85%以上,单个车位服务能力是配储充电站的3倍,超充部分固投成本仅为后者的1/5。
产品层面,宁德时代同步发布巧克力换电块26号电池,搭载800V高压架构,全面适配B至C级800V车型,实现A0至C级车型全覆盖。网络建设方面,宁德时代计划2026年底累计建成4000座超换一体站,覆盖近190座城市和12纵11横高速网络;携手长安、奇瑞等首批6家合作伙伴共建“超换共享网络”,计划2028年底建成超10万座共享补能基础设施。(记者 战钊)
