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7月8日，国家科学技术奖励大会、两院院士大会、中国科协第十一次全国代表大会在京召开。中国科协十一大代表，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长、正高级工程师侯福深就汽车新品迭代速度快所带来的问题，接受光明网采访。
侯福深表示，传统汽车的研发周期一般是4到5年，现在两年甚至不到两年就可以研发出一款全新的产品，汽车新品迭代快，反映出了企业研发效能和效率的提升。
但快速迭代也让消费者担忧“提车即过时”，从而产生观望情绪。侯福深建议，企业要牢固树立安全质量优先的意识，必要的试验验证不能为了缩短开发周期而弱化。同时，做好产品迭代周期和商业逻辑之间的平衡。“新车推出速度加快后，势必导致整个汽车价格体系的调整，包括二手车残值可能会大幅降低。”
“近年来，国家在营造公平竞争的环境上下了大力气。”侯福深表示，相信在政府的监管下，市场的竞争会越来越公平。（记者蔡琳 林佳欣）
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