9月3日，2026重庆汽车创新大会在重庆科学会堂开幕。大会以"新智造・新青年・新生态"为主题，由中国汽车工业协会、招商局检测技术控股有限公司联合主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司承办，来自行业主管部门、科研院所、整车企业的千余名代表参会。

  开幕式上，重庆市经济和信息化委员会主任王志杰介绍，重庆将智能网联新能源汽车列为"33618"现代制造业集群体系首位产业，今年1至7月全市新能源汽车产量、汽车出口量保持高速增长。

  中国汽车工业协会副会长兼秘书长付炳锋表示，产业竞争已从单一技术比拼升级为生态体系与集群实力的较量，重庆已初步建成具备全球竞争力的产业集群。

  中国工程院院士、清华大学教授李骏表示，随着安全论证成为联合国自动驾驶准入核心标准、在役监测与报告写入我国强制性国家标准，自动驾驶安全重心正从"预部署阶段"转向"后部署阶段"，长尾场景成为安全优化的核心战场。他强调，自动驾驶开发可以外包，但安全与验证责任不可外包，整车企业必须承担"定目标、采证据、做论证、担责任"主体责任。他呼吁车企、监管、检测三方共建覆盖"触发—判定—分级上报—研判—复核—重构论证—场景回灌"的全生命周期安全闭环，以第三方联合验证支撑中国标准国际化。

  交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜提出，智能车辆运输服务应坚持以人为核心、限定条件使用、清晰界定责任三大原则，《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》为合规化商业化试点提供了根本依据，应对运输企业、车辆、人员实施全生命周期管理。

  开幕式上，长安汽车、赛力斯、吉利、庆铃、招商车研、重庆大学等发布10项2026智能网联新能源汽车产业集群创新成果，涵盖智能驾驶、智能底盘、智能座舱、绿色低碳等领域。中国汽车工业协会与招商检测签署战略合作，共同打造"重庆汽车创新大会"品牌；招商车研与清华大学李骏院士团队共建"汽车智能体安全联合实验室"，聚焦全生命周期安全论证、训测一体数据集等方向深化合作。

  本届大会首设的"青年新锐专项赛"累计汇聚600余名青年、120余个创新项目，锚定智能网联、新能源、人形机器人、低空经济、人工智能五大赛道。

  主题演讲环节，长安汽车首席专家谭欢表示，AI正推动汽车向智能汽车机器人演进；泰国汽车研究院总裁格良萨・翁蓬拉介绍，东盟汽车创新与标准化测试中心将于2026年竣工，期待深化中泰汽车产业合作、共拓全球市场；招商车研高级专家陈斌提出，电动汽车安全正由"被动处置"转向"主动防控"；青年新锐代表崔桂嘉分享了无负极钠电在能量密度、针刺安全、低温性能等方面的突破进展。

  大会9场主题分会同期开启，围绕汽车智能安全、绿色低碳与健康、飞行汽车与低空经济、中国汽车出海等议题展开研讨。大会以"1+2+9+N"活动矩阵搭建贯通技术、产业、资本与人才的高端交流平台，助力重庆加快建设具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都。（宋雅娟）