日前,世界智能网联汽车大会在京举办,大会由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办。四维图新CEO程鹏在主论坛上发表题为《智能网联汽车数据闭环未来之路》的主旨演讲。

　　程鹏认为,在智能网联新能源汽车时代,全球领先主机厂的核心竞争力将不仅依托于电池等工业化产品的水平,更来自于实时把握住用户和产品之间的关系,即用户购买、使用、复购产品过程的逻辑与体验,而在这一侧重点发生变化的背后,就是打造智能网联产品逻辑从工程驱动向数据驱动转变的过程。

　　程鹏在演讲中总结到,智能网联下半场的胜负,取决于行业能不能开发好功能应用、能不能服务好用户体验、能不能发挥好商业价值,而数据,无一例外的在每个环节扮演着关键的角色。

　　智能网联功能的开发、迭代、优化,需要大量实际场景数据进行算法训练、在环测试、功能验证；用户体验的持续提升,需要根据用户行为偏好数据定向满足用户差异化的、个性化的应用需求;商业价值的不断扩大,需要综合生态数据提供商业化增值服务。

　　然而,智能汽车数据覆盖面广、数据规模庞大、数据生命周期长、数据安全风险高,让主机厂和行业从业者对数据不敢采、不敢用、用不好,数据闭环的框架难以形成。面向未来,建立数据合规闭环体系势在必行。

　　程鹏表示,在数据闭环现阶段的困境下,汽车数据的挖掘及应用仍有极大提升空间。要解决目前的问题,首先需要懂合规、懂技术、懂应用场景、云中立的专业第三方数据合规服务商,此外还需要一个开放且值得信赖的数据交易平台。四维图新数据合规闭环解决方案,正是希望帮助行业解决这一痛点,在已经落地的众多项目中,帮助车厂依托数据,合规安全的做好开发、运营、商业化闭环。

　　“四维图新还将发布全新升级的、符合各项监管要求标准的、集车端和云端一体化的专业数据闭环解决方案,帮助车企让智能出行相关数据在安全的基础上实现更高的效率,为智能汽车功能开发、测试验证、量产上路的全生命周期保驾护航。”程鹏说。（肖春芳）